Ел. двигатели за работа с инвертор

Променливотоковите трифазни ел. двигатели, управлявани от инвертори с променлива честота (VFD), използват широчинно-импулсна модулация (PWM) за контрол на скоростта на електромоторите. Това означава, че има напрежения, които са индуцирани върху вала на асинхронния ел. двигател и могат да се разредят в лагерите на електродвигателя, причинявайки механични повреди.

Енкодерите се монтират на вала на електродвигателя, в случаите когато е нужен прецизен контрол на скоростта при постоянен въртящ момент, особено при много ниски обороти и захранваща честота.

При работа на електродвигателя под номиналните обороти вентилаторната перка на електродвигателя не може да осигури достатъчно количество охлаждащ въздух, ако се работи при постоянен въртящ момент.

Топлоотдаването на електродвигатеял се намаля и затова е нужно да бъде монтирано допълнително охлаждане с независимо захранване.

При работа с инвертор изолацията на намотката на електродвигателя е подложена на напрежение с не-импулсна форма и големи пикове. Това води до увреждане и преждевременното стареене на изолацията.

Когато електродвигателят не е проектиран правилно, използването на честотно управление може да намали мощността му с до 20%